车架
自行车的主体骨架,决定整车的几何、刚性和用途
子分类
公路车架
为公路骑行和竞赛设计,轻量化,空气动力学优化
XC山地车架
越野竞速用山地车架,轻量高效,行程 80-120mm
林道山地车架
全功能山地车架,平衡爬坡和下坡,行程 120-150mm
耐力山地车架
下坡偏向的山地车架,长行程 150-180mm,强度和下山性能优先
速降车架
纯下坡竞速车架,极长行程 180-220mm,最高强度
土坡/街式车架
短后叉高强度车架,用于土坡腾跃和街道花式
胖胎车架
超宽轮胎车架,用于雪地和沙地骑行
电助力山地车架
集成电池和电机安装位,辅助爬坡
砾石车架
公路+轻度越野,耐力几何,宽胎容纳,多安装点
公路越野车架
专为 CX 竞赛设计,高五通,适合扛车
城市/通勤车架
城市通勤和休闲骑行,舒适几何